此系列機種為典型傳統式心軸造型，其安裝配件之加工安裝配合齒輪、聯軸器或聯軸盤，需特別注意孔徑公差（+0.015/-0），其使用場合在輸送帶驅動、齒輪驅動、無間隙聯軸器結合驅動居多。

型號有：25DS/32DS/38DS/45DS/60DS/70DS/80DS/83DS/100DS/110DS/140DS/180DS

當入力軸旋動時，凸輪滾子按照給定的位移曲線旋轉出力轉塔，而同時又沿肋的斜面滾動。在肋與凸輪的端面平衡的區(qū)域里，即在靜態(tài)范圍內，滾子接通其軸，但出力轉塔本身并不旋轉。錐度支撐肋通常與兩個或三個凸輪滾子接觸，以便入力軸的旋轉可均勻地傳送到出力軸。如果在錐度支撐肋的凸輪表面和凸輪滾子之間有不順滑情況，則會損害分割器。通過調整軸之間的距離可消除旋轉不順暢的現象。可通過調整預負荷來接近凸輪滾子和凸輪的彈性區(qū)，從而加強分割器的剛性。其結構和功能是轉位凸輪和凸輪滾子相結合的性能，能進行高速操作。

1、結構簡單：主要由立體凸輪和分割盤兩部分組成。

2、動作準確：無論在分割區(qū)，還是靜止區(qū)，都有準確的定位。完全不需要其它鎖緊元件?？蓪崿F任意確定的動靜比和分割數。

3、傳動平穩(wěn)：立體凸輪曲線的運動特性好，傳動是光滑連續(xù)的，振動小，噪聲低。

4、輸出分割精度高：分割器的輸出精度一般≤± 30 〃。高者可達≤± 15 〃。

5、高速性能好：分割器立體凸輪和分割輪屬無間隙嚙合傳動，沖擊振動小，可實現高速.

輸出軸為心軸，適用于間歇傳送輸送帶、齒輪嚙合等機構動力來源。